Au moins ça gueule à Air France

Pas la Direction, nan... les salariés qui en ont marre d'embarquer des immigrés menottés dans les vols sur l'Afrique... Voici ce que je reçois de la Cimade :
ce communiqué fait suite à la demande officielle des syndicats du Comité
d'entreprise d'Air France, hier, de l'arrêt de l'utilisation des vols de la
compagnie pour les expulsions d'étrangers.




Réseau
national des militants, collectifs d’établissements, syndicats et associations pour l’information et le soutien aux jeunes scolarisés étrangers sans papiers

Adresse
postale : C/o EDMP 8 Impasse Crozatier 75012 Paris - educsansfrontieres@free.fr / www.educationsansfrontieres.org

Contact sur ce dossier :
Richard Moyon 06 12 17 63 81 Armelle Gardien : 06 89 49 48
47





Madame Monsieur

Vous avez par vos signatures vos interventions et/ou votre présence manifesté votre soutien aux actions du Réseau Education sans frontières, pour certains d’entre vous à de nombreuses reprises et de puis plusieurs années. Nous vous en savons gré.

Le Ministre de l’immigration et de l’identité nationale, de la rafle et du drapeau, réaffirme sa volonté d’expulser
cette année 25 000 sans papiers (enfants, parents, célibataires). Ces 25 000 expulsions par an, ont
presque toutes lieu sur les vols réguliers d’Air France.

Comme vous le savez, une expulsion n’est pas qu’un mot, un chiffre. C’est une arrestation, une fouille à nu au commissariat, un séjour en rétention, un embarquement par contrainte, au vu et au su d’un public et sous la responsabilité de personnels qui, pour la très grande majorité d’entre eux, réprouvent cette pratique.

A titre d’exemple, chaque jour, le vol Paris Bamako AF 796 de 16h40
achemine un ou plusieurs expulsés accompagnés de l’escorte policière
requise (sept policiers le mois dernier pour expulser l’étudiant Modeste K.
ligoté de la tête aux pieds et attaché à son siège). Chaque jour ou presque, certains de ces expulsés refusent l’embarquement et subissent des violences. De plus en plus fréquemment, les clients de la compagnie Air France qui ont payé leur billet pour voyager sereinement,
manifestent leur opposition devant de telles pratiques. Des commandants
de bord s’opposent au décollage dans ces conditions. Quelques unes de ces situations ont été largement médiatisées. Celle du 26 mai 2007, quand se trouvait à bord l’équipe du cinéaste Laurent Cantet, mais aussi celles des vols d’août septembre et octobre 2006 qui concernaient des expulsés du gymnase de Cachan. Certains passagers sont débarqués, d’autres, au moyen parfois d’une piqûre ou d’un comprimé administré sans contrôle médical

De plus en plus souvent, les passagers qui manifestent leur opposition font l’objet de poursuites : quatre procès sont en cours et ces passagers risquent des peines allant de peine de prison et d’amendes de 35 000 €.

AIR France KLM, 3ème entreprise mondiale du transport aérien, aurait-elle vocation à devenir deviendrait-elle la compagnie la plus performante en matière d’expulsions ?
Aspirerait-elle à mériter le titre de compagnie qui fait matraquer et menotter ses passagers ? Ni son personnel, ni ses passagers, dont vous êtes certainement ne le souhaitent.

Les syndicats d’Air France (CGT
CFDT Sud Alter et SPAF) organisent une Conférence de presse jeudi 12 juillet à 11 h en préalable à l’assemblée générale des actionnaires d’Air France qui se tiendra à 14 heures. Ils comptent intervenir au cours de l’Assemblée générale pour demander l’arrêt des expulsions sur Air France ainsi que l’arrêt des poursuites contre les passagers qui protestent.

Ils ont convié RESF, et plusieurs organisations de défense des droits de l’homme à y participer ainsi qu’à un Rassemblement à 13 heures devant le siège de l’assemblée générale des actionnaires d’Air France pour une information des actionnaires par des distributions de tracts pour les alerter sur la gravité de la situation.

RESF vous invite à participer à la
conférence de presse suivie du rassemblement

Jeudi 12 juillet, 99 rue de Rivoli. Paris 1er

La compagnie Air France fonde la fidélisation de sa clientèle sur «cette
année au moins trois bonnes raisons de voyager avec » (elle). Elle
s’honorerait d’une raison supplémentaire en cessant sa participation aux
expulsions.

Vous voyagez sans doute parfois sur les vols d’Air France. Votre opinion comme celle de chacun de ses clients et de ses actionnaires mérite d’être entendue.

RESF vous remercie pour le soutien que vous voudrez bien apporter à cette action en participant à la conférence de presse du 12 juillet à 11 heures puis au rassemblement d’accueil des actionnaires de 13 heures à 14 heures , ou à l’une seulement de ces initiatives.

Réseau
Education sans frontières.

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J'adore : Hortefeux, Ministre des rafles et du drapeau !!!

Sur ce thème, j'ai aussi reçu ça :
L’expulsion des sans papiers au programme de l’AG d’Air France






















Le
comité central d’Air France veut interpeller les actionnaires de la
compagnie, réunis demain en assemblée générale, sur l’utilisation des
avions du groupe pour l’expulsion des étrangers. Il espère attirer leur
attention sur les difficultés que cela génère pour les salariés, les
passagers et l’entreprise afin qu’ils fassent pression sur la direction
et qu’elle renonce à ce marché d’état.

« Je suis chef de cabine sur l’Afrique »
explique Philippe Decrulle, secrétaire général adjoint de la CFDT
groupe Air France, un de ceux qui a lancé cette initiative. « Les
expulsions sont devenues quotidiennes sur les vols Paris/Bamako. Cela
pose un problème depuis longtemps mais l’élément déclencheur est sans
doute la réaction des passagers qui protestent. Il est fréquent que
les vols soient perturbés, voire même annulés pour cette raison.»
Ayant appris qu’Air Canada, à la suite d’une alerte donnée par les
syndicats, avait renoncé à embarquer des personnes expulsées, les élus
du comité central ont eu l’idée d’ajouter, aux vœux qu’ils adressent
chaque année aux actionnaires pour l’assemblée générale, une phrase
concernant les expulsions. Ils leur demandent de « se prononcer sur
l'arrêt de l'utilisation des avions du groupe Air-France KLM pour les
expulsions d'étrangers qui nuisent à l'image de la compagnie et la
sécurité des vols". La motion a été adoptée à l’unanimité des 12
élus qui représentent les syndicats CFDT, CGT, FO, CGC, Sud aérien mais
aussi deux syndicats minoritaires de pilotes, Alter et Spaf.
Leur
idée est de mettre en avant le préjudice que représente l’embarquement
des personnes expulsées, d’un point de vue commercial pour l’image de
la compagnie mais aussi sur le plan de la sécurité. Une des mesures de
protestation des passagers consiste par exemple, à refuser d’attacher
leurs ceintures. Les auteurs de la motion insistent aussi sur le stress
que cela génère pour le personnel de bord « assimilé malgré lui »,
selon Philippe Decrulle, « à des supplétifs de police ». Il ajoute : « Souvent
l’escorte de police nous explique qu’il s’agit de dangereux criminels.
Or ce sont simplement des sans papiers. Je fais partie de ceux que ces
pratiques mettent très mal à l’aise. Or, nous n’avons pas de droit de
retrait. Nous ne pouvons pas protester.»
Appel aux investisseurs

Une première
démarche de protestation a été entamée, au début de l’année, auprès des
investisseurs. Réseau Education Sans Frontières (RESF) a saisi le Forum
d’Investissement Responsable (FIR), association qui rassemble les
partisans de l’[url=javascript:glossairenovethic(1783);]ISR[/url],
sur le rôle que pouvait jouer deux groupes cotés, Air France et Accor,
dans l’expulsion des sans papiers. L’association estime que ces deux
titulaires de marchés publics sont associés aux conditions dans
lesquelles se pratiquent les expulsions. Elle estime qu’elles se font
en contravention avec deux conventions internationales, celle des
droits de l’homme et celle du droit des enfants. Une délégation
comprenant des représentants de la CIMADE, de RESF, de la Ligue des
droits de l’homme ainsi qu’un administrateur syndical du groupe Air
France, a été reçue par le groupe de travail sur l’engagement
actionnarial du FIR. Elle a mis l’accent sur le stress des personnels,
les conditions de sécurité, l’absence de formation des équipages ainsi
que les menaces qui pèsent sur eux. Une lettre émanant d’un haut
responsable de la police a été publiée par le Canard Enchaîné. Elle
désignait à la direction d’Air France les pilotes réticents. A la suite
de la réunion, le FIR a décidé de prendre contact avec l’entreprise
pour évoquer ce sujet.

En attendant l’assemblée générale, la compagnie a rappelé, ce matin, sa position : « Les
mesures d'expulsion sont exécutées par le Ministère de l'Intérieur, sur
la base de décisions administratives ou de justice. Il n'appartient pas
à Air France de remettre en cause de telles décisions prises dans le
cadre d'un Etat de droit. Seul le Commandant de bord peut, après
consultation avec l'exploitant, refuser l'embarquement à tout passager
dont il estime qu'il mettrait en danger la sécurité du vol ou la
continuité de la mission."
Les syndicalistes pensent malgré tout que Jean-Cyril Spinetta, le patron d’Air France KLM, ne « tient pas tant que cela à ce marché ».
Pour le convaincre, ils souhaitent donc donner à l’assemblée générale
une tournure de meeting. Un de leur représentants veut essayer d’y
prendre la parole et ils ont d’ores et déjà invité les réseaux
mobilisés contre l'expulsion des sans papiers à venir manifester devant
le lieu où vont se retrouver les actionnaires. La prochaine étape
pourrait passer par le dépôt d’une résolution, les salariés d’Air
France sont très nombreux à en être actionnaires mais, de l’aveu de
Philippe Decrulle, ils sont loin de se sentir massivement concernés.

J'ai lu dans la presse que le comité d'entreprise d'Air France a déposé une motion aux actionnaires demandant l'arrêt du transport des expulsés par la compagnie. Ca nuit à l'image de marque d'Air France disent ils.

La balle est dans le camp des actionnaires maintenant

yapadebug a écrit:J'ai lu dans la presse que le comité d'entreprise d'Air France a déposé une motion aux actionnaires demandant l'arrêt du transport des expulsés par la compagnie. Ca nuit à l'image de marque d'Air France disent ils.

La balle est dans le camp des actionnaires maintenant

Les actionnaires, ils veulent que leurs actions montent, en premier... mais en effet, si ces expulsions font de la mauvaise presse à Air France, ils voudront peut-être bien qu'elles s'arrêtent ou qu'il y soit procédé autrement... en plus, est-ce que ces places (7 flics par mec raccompagné) sont payées ou sont prises d'office ? Parce qu'Air France, c'est aussi nous... moi qui ai une carte de miles... tiens, je vais faire un mail pour les engueuler...

clomani a écrit:

yapadebug a écrit:J'ai lu dans la presse que le comité d'entreprise d'Air France a déposé une motion aux actionnaires demandant l'arrêt du transport des expulsés par la compagnie. Ca nuit à l'image de marque d'Air France disent ils.

La balle est dans le camp des actionnaires maintenant

Les actionnaires, ils veulent que leurs actions montent, en premier... mais en effet, si ces expulsions font de la mauvaise presse à Air France, ils voudront peut-être bien qu'elles s'arrêtent ou qu'il y soit procédé autrement... en plus, est-ce que ces places (7 flics par mec raccompagné) sont payées ou sont prises d'office ? Parce qu'Air France, c'est aussi nous... moi qui ai une carte de miles... tiens, je vais faire un mail pour les engueuler...

Tu leur dis que si jamais tu te trouves dans le même avion qu'un expulsé, tu te barres et que tu voyageras plus jamais avec leur compagnie. Ca va les bouger ça.

yapadebug a écrit:

clomani a écrit:

yapadebug a écrit:J'ai lu dans la presse que le comité d'entreprise d'Air France a déposé une motion aux actionnaires demandant l'arrêt du transport des expulsés par la compagnie. Ca nuit à l'image de marque d'Air France disent ils.

La balle est dans le camp des actionnaires maintenant

Les actionnaires, ils veulent que leurs actions montent, en premier... mais en effet, si ces expulsions font de la mauvaise presse à Air France, ils voudront peut-être bien qu'elles s'arrêtent ou qu'il y soit procédé autrement... en plus, est-ce que ces places (7 flics par mec raccompagné) sont payées ou sont prises d'office ? Parce qu'Air France, c'est aussi nous... moi qui ai une carte de miles... tiens, je vais faire un mail pour les engueuler...

Tu leur dis que si jamais tu te trouves dans le même avion qu'un expulsé, tu te barres et que tu voyageras plus jamais avec leur compagnie. Ca va les bouger ça.

Ben figurez-vous que... rien de bien surprenant d'ailleurs, on n'a pas notre mot à dire sur le site d'AIR fRANCE... aucune possiblité de faire un mail de réclamations... on se croirait sur Canal + : ils te vendent plein de merdes mais t'as aucun endroit où tu peux t'exprimer ! Ils ont un sens de l'interactivité qui sert à désirer, à Air France. A part fourguer leurs biftons à des prix pas possibles... tu peux donner ton numéro de carte bleue, mais pas exprimer ton avis !!!

Clo, quand on ne peut pas envoyer un mail, qui de toute façon aura un poids limité, il est toujours possible de faire une lettre (avec accusé de réception), tout de suite c'est plus directement pris en compte. Je l'ai déjà fait personnellement dans certains cas. Même là, d'ailleurs, il peut y avoir une fin de non-recevoir, c'est-à-dire réaction néant. Mais c'est plus difficile pour eux, surout quand on annonce que copie de la lettre va parvenir à des journaux.

Les actionnaires d'Air France s'en foutent des expulsions. Ils refusent de se prononcer.
Donc ça les gêne pas. Le contraire m'eut étonné...

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3224,36-934999,0.html?xtor=RSS-3208

Tout ce qui les intéresse c'est se gaver de pognon.
Alors maintenant il faut appeler à boycotter Air France tant que ses avions seront utilisés pour les expulsions.
Il faudrait lancer un appel au boycott en France mais aussi en Afrique.
Parlons leur un langage qu'ils comprennent, parlons leur pognon à ces gros cons de droite, parlons leur "manque à gagner"...

Oui faut que RESF lance une campagne d'appel au boycott.