la greenbox

http://www.altermonde-levillage.com/spip.php?article10965
des chercheurs ont réussi à piéger le carbone ds des algues.....mettez des algues ds votre moteur.....

sam telam a écrit:http://www.altermonde-levillage.com/spip.php?article10965
des chercheurs ont réussi à piéger le carbone ds des algues.....mettez des algues ds votre moteur.....

J'arrive pas à ouvrir

vanemel a écrit:

sam telam a écrit:http://www.altermonde-levillage.com/spip.php?article10965
des chercheurs ont réussi à piéger le carbone ds des algues.....mettez des algues ds votre moteur.....

J'arrive pas à ouvrir

Moines ont plu....

j' ai fait un copié/collé
Révolutionnaire : la Greenbox...


une boîte permettant de capturer les émissions de gaz à effet de serre



vendredi 27 juillet 2007









Par Sandra BESSON


Les plus grandes corporations du
monde et les esprits les plus fins ont dépensé des milliards de dollars
pour essayer de résoudre le problème des émissions de dioxyde de
carbone, mais trois amis des poissons du nord du Pays de Galles pensent
l’avoir résolu.


Ces trois britanniques ont développé une boîte qui
selon eux peut être fixée sous une voiture à la place du pot
d’échappement, et qui permettrait de capturer les gaz à effet de serre
responsables du réchauffement climatique, y compris le dioxyde de
carbone. La boîte émettrait quant à elle essentiellement de la vapeur
d’eau.


Les gaz capturés peuvent être traités pour être
transformer en biocarburant, en utilisant des algues génétiquement
modifiées. Les gaz capturés serviraient en effet d’alimentation aux
algues qui une fois broyées pourraient être utilisées pour faire des
biocarburants.


La « Greenbox »,
la technologie développée par le spécialiste de la chimie organique,
Derek Palmer, et les ingénieurs Ian Houston et John Jones pourrait,
selon eux, être utilisée pour les voitures, les bus, les camions, et
même pour l’industrie lourde et les bâtiments.


« Nous avons réussi à développer une
façon de capturer avec succès une majorité des émissions des moteurs
les plus sales que nous ayons trouvé » a déclaré Derek Palmer, qui
a été un consultant pour des organisations telles que l’Organisation
Mondiale de la Santé, ou GlaxoSmithKline.


Les trois compères, qui ont trouvé cette idée de Greenbox
par hasard alors qu’ils faisaient des expériences sur le dioxyde de
carbone pour aider à augmenter la croissance des algues pour l’élevage
de poissons, ont lancé une compagnie appelée Maes Anturio Limited.


Avec le soutien des membres locaux du parlement, ils cherchent maintenant un capital pour aller plus loin dans leur concept de Greenbox et faire des recherches à propos des émissions des avions : ils ne sont en effet pas sur que leur Greenbox puisse supporter les émissions de l’aviation.


Même si la boîte que les trois hommes utilisent
actuellement pour faire des démonstration est de la taille d’un
tabouret de bar, ils affirment qu’ils pourront construire une Greenbox
suffisamment petite pour remplacer le pot d’échappement d’une voiture
et qui aurait une durée de vie équivalente à un plein d’essence du
véhicule.


L’aspect crucial de la technologie est que le dioxyde
de carbone est capturé et retenu dans un état sécurisé, a déclaré Ian
Houston. Les autres technologies de capture de dioxyde de carbone sont
beaucoup plus encombrantes ou nécessitent beaucoup plus d’énergie.


« Le dioxyde de carbone, retenu dans un
état sûr et inerte, peut être transporté et libéré dans un
environnement contrôlé avec facilité et un volume minimal d’énergie »
a affirmé Ian Houston lors d’une démonstration dans un Centre de test
certifié par le Ministère des Transports de Grande-Bretagne.


Plus de 130 tests ont été réalisés sur la Greenbox
pendant deux ans dans plusieurs centres de tests, et tous ont d’après
les trois compères, réussi à avoir un taux de capture entre 85 et 95%.


Les trois inventeurs sont en contact avec le
gouvernement mais aussi avec les fabricants de voitures Toyota Motor et
General Motors.


actualites-news-environnement


terresacree.org
SOS-Planete, le site de l’association Terre sacrée, parce qu’on la
massacre ! Base vivante d’informations incroyables, souvent
abominables, mais VRAIES. L’actualité de la planète au jour le jour,
enjeux écologiques planétaires, réchauffement climatique,
déforestation, surpopulation mondiale, érosion de la biodiversité,
derniers peuples premiers, dignité animale et humaine... Un dossier
énorme sur les nouvelles menaces biotechnologiques ! Des milliers
d’articles indispensables.

Ingénieux cette greenbox.

ça serait pas un écran de fumée monté en épingle pour justifier de ne pas se sortir les doigts ('scusez l'expression) concernant la réduction de la consommation de produits pétroliers?

techniquement j'applaudis, mais j'me méfie quand même! connaissant l'activisime des pétroliers pour nier le réchauffement...

bill Parano

le pétrole ns est compté, anyway, by Jove!
j' ai vu qques part qu' à Toronto, y' a la première station service où on sert du H2 pour les moteurs à eau et BMW a fait des recherches en Islande. je sais même pas si y' a pas des bus qui roulent à l' hydrogène là bas par la décomposition de H2O en H2+O (propriétés de la mec quantique), à confirmer....

sam telam a écrit:le pétrole ns est compté, anyway, by Jove!
j' ai vu qques part qu' à Toronto, y' a la première station service où on sert du H2 pour les moteurs à eau et BMW a fait des recherches en Islande. je sais même pas si y' a pas des bus qui roulent à l' hydrogène là bas par la décomposition de H2O en H2+O (propriétés de la mec quantique), à confirmer....

BMW est pionnier dans l'hydrogène (GM aussi m'enfin quand on parle moteur il vaut mieux regarder du côté des productions bavaroises, jamais compris comment même leurs plus petits moteurs à essence ont un couple démentiel pour une consommation standard), il existe un proto de série 5 roulant à l'hydrogène. Le seul souci, c'est la production d'hydrogène excessivement couteuse en énergie.

En france rassurons nous, chez PSA et Rono on est les rois du mazout et on n'investit sur rien d'autre!

http://www.geotourismo.com/Le-moteur-a-eau-Econologie-Stanley-Meyer-36.html
j' ai trouvé ça, Stanley Meyer , l' inventeur a été trouvé mort ds des circonstances étranges...

rendement du moteur Meyer 1700% de plus qu' une électrolyse normale, qui, elle, consomme plus d' énergie qu' elle en produit......